Опасности дорог в России

Всем известно, что водителей, особенно дальнобойщиков, поджидает масса опасностей на российских дорогах. Дорожная жизнь сопровождается трудностями и различными неприятностями. К таким неприятностям можно отнести нескончаемые пробки, разбитые дороги еще и бандитские группировки могут встретиться за любым поворотом. Однако стать дальнобойщиком желает все больше и больше людей. Если раньше это можно было считать исключительно мужской профессией, то в настоящее время встречаются и женщины водители большегрузов.

Казалось еще совсем недавно, водители крутили баранку ЗИЛа 164 или ГАЗа 52, а теперь на дорогах катаются мощные Скании. Плохо, что за рулем таких сильных грузовиков часто попадаются совершенно неопытные водители. Некоторые из водителей решили выбрать эту непростую профессию после выхода фильма «Дальнобойщики», совсем не понимая, что их ждет. Казалось, что с профессией связаны лишь огромные заработки, дорожная романтика, отдых в гостиницах и мотелях. Но реальность сильно отличается от кадров фильма. Ведь большинство дальнобойщиков ночи проводят прямо в кабине своего авто. Тем, кто управляет американскими моделями грузовиков, повезло больше, потому что их кабины более удобны и вместительны.
К тому же привычные всем гастарбайтеры уже не водят городские маршрутки, многие из них пересели за руль грузовиков. В настоящее время имеются даже целые транспортные компании, которые в наем принимают только мигрантов. И вот это тоже опасность для других водителей, потому что качество их вождения оставляет желать лучшего.

Лучшая трасса

Как уже говорилось ранее, женщины тоже водят большие фуры. За рулем можно встретить даже хрупких блондинок, причем уровень их вождения довольно высок. Европейские дороги по качеству гораздо лучше наших. Они оборудованы всем необходимым душем, комфортными парковочными местами и туалетами. Если на дороге произошла поломка, то достаточно всего одного звонка, и на помощь прибудут специалисты для решения проблемы. На российских же дорогах дозвониться даже до эвакуатора проблемно.

К хорошим дорогам России можно отнести М4, она была отремонтирована в связи с Сочинской олимпиадой. Также к этому списку можно добавить трассу соединяющую Санкт-Петербург и Выборг, и дорогу на российско-белорусской границе.

Опасная дорога – Магнитогорск – Челябинск

В 90-е годы почти у каждого дальнобойщика была своя история, связанная с дорожными бандитами. Группировкам платили «дань», и водители получали что-то вроде пропуска. Его можно было показывать другим бандитам, попадающимся на пути. Так дорога становилась более спокойной.
Многие считают, что бандиты, севшие в тюрьмы в 90-е, сейчас вышли на свободу и продолжают промышлять нехорошими делами. Схема заработка сейчас немного изменилась: группировки воруют грузы, вскрывают кабины и сливают топливо. Причем кражи могут происходить прямо при водителях, их либо отвлекают разговорами, либо усыпляют специальными спреями. Бывают, конечно, и группировки, которые вылавливают одиноких водителей и вежливо просят их заплатить им. Обычно суммы небольшие, к примеру, 1000 рублей. И водителям, конечно, проще заплатить и избежать возможных проблем. Важно отметить, что и платные парковки не спасают от бандитов. Самой опасной дорогой в отношении бандитских группировок считается Челябинск – Магнитогорск. Иногда даже опытные водители не решаются туда ездить в одиночку.
Наличие бандитов на дороге даже привело к новому бизнесу: появились организации, которые сопровождают водителей. За определенную плату водитель получает «пропуск», который подтверждает его защиту конкретной организацией. Но услуга эта не дешевле «дани» бандитам.

Полиция

Наркоманы также приносят вред дальнобойщикам. Европейские грузовики оснащены охлаждающей воздушной системой. Стоит такая установка довольно дорого, но установлена, к сожалению, в зоне свободного доступа. Наркоманы просят денег у водителей и в случае отказа протыкают устройство металлическим прутиком, отверткой или иным острым предметом. Вызывать полицию с такой проблемой бессмысленно, никто не будет забивать себе голову проблемой с мимо проезжающим дальнобойщиком. Так же как и в случае конфликтов между самими водителями. Такое бывает нередко! И полиция не торопится помогать в такой ситуации водителям.

Статью подготовил специальный корреспондент Зацепин Денис Олегович