Топливо из выбросов сталелитейного завода помогло пассажирскому самолету перелететь Атлантику

Boeing 747 компании Virgin Atlantic совершал полет из Орландо в Лондон, заправившись смесью керосина и топлива. Такое топливо считается более экологически чистым, поскольку на 70% меньше загрязняет атмосферу.

Топливо из выбросов китайского сталелитейного завода помогло пассажирскому самолету перелететь Атлантику, лайнер успешно совершил свой рейс. Такой продукт является достаточно разумным решением в борьбе за экологию планеты, поскольку любые газы, выделяемые предприятиями, могут быть задействованы в производстве.

Оказалось, что улавливаемый «ведный» газ взаимодействует в специальных резервуарах с микроорганизмами, питающимися оксидами углерода и водорода, выделяя этиловый спирт. Его, в свою очередь, можно преобразовать в парафиновый керосин, который используется для заправки суден.

Фрейя Бертон, представитель LanzaTech рассказывает, что монооксид углерода, которым воспользовалась компания Virgin Atlantic при антантическом перелете, хоть и не является парниковым газом, но разрушает озоновый слой, поэтому можно полагать, что он влияет косвенным образом на глобальное потепление. Но полученная смесь не значительно загрязняет экологию, поскольку выбрасывается меньшее количество оксида азоты и серы, чем при использовании авиационного керосина.

Отметим, что передовые страны всерьез обеспокоены загрязнением экологии планеты, поэтому подписали Парижское соглашение, согласно которому температура на планете в ближайшие несколько десятков лет должна повыситься не более, чем на 1,5 градуса. Разработка совершенно нового топлива, которое будет не так сильно разрушать озоновый слой и не способствовать глобальному потеплению, станет ключевым моментом в достижении поставленной цели мировым сообществом.